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政務大數(shù)據(jù):不愿、不敢、不能共享咋解決?

發(fā)布時間:2018-05-11 17:35:34 發(fā)布人:信息員

近年來,我國各級政府、各個部門建設起為數(shù)眾多的信息系統(tǒng)。然而,由于“各自為政”,形成一個個“信息孤島”。怎樣打破數(shù)據(jù)壁壘,提升治理效率?大數(shù)據(jù)應用過程中,還存在哪些瓶頸?大數(shù)據(jù)解放了更多人力后,如何推動服務下沉基層?記者走進北京西長安街街道,進行調(diào)研。

北京市西城區(qū)西長安街街道,地處首都功能核心區(qū),街道2016年籌備創(chuàng)立了全國首個基層政府大數(shù)據(jù)中心,力求打通數(shù)據(jù)平臺間的壁壘,將“政務網(wǎng)”上分散的數(shù)據(jù)合零為整,讓“沉睡的數(shù)據(jù)”發(fā)揮更精準的治理效益。

公共服務窗口節(jié)省三成人力,服務、管理不再“疲于奔命”

“以前執(zhí)法隊員每天奔波不停,治理的效果卻并不理想?,F(xiàn)在通過大數(shù)據(jù),大大降低了執(zhí)法成本?!蔽鏖L安街街道城管一隊教導員張巖對大數(shù)據(jù)應用效果贊不絕口。

賢孝里胡同,曾是市區(qū)兩級常年掛賬的臟亂點,其中一個突出問題就是露天燒烤,從晚上6點到凌晨2點,胡同里常常喧囂雜亂,烏煙瘴氣。據(jù)張巖介紹,以前一接到舉報,執(zhí)法人員就要立刻趕到現(xiàn)場去處理,“每次行動安排兩組人,至少6名干部、2輛車、4名保安,然而,違法人員跟執(zhí)法人員‘打游擊’,很難根治。用上大數(shù)據(jù)平臺之后,現(xiàn)場有什么情況,通過電腦就能看得一清二楚?,F(xiàn)在這條胡同的違法數(shù)較此前降低了90%?!?/p>

從“疲于奔命”到“應付自如”,原因就在于西長安街街道應用大數(shù)據(jù)平臺,實現(xiàn)了社會治理的精準化。“我們將涉及的13個市級、區(qū)級垂直業(yè)務系統(tǒng)打通,相關(guān)數(shù)據(jù)匯集到街道的大數(shù)據(jù)中心。大量數(shù)據(jù)匯集、共享加上科學的分析,就能快速發(fā)現(xiàn)和解決問題?!蔽鏖L安街街道辦事處副主任董立明說。

“在社會綜合治理方面,大數(shù)據(jù)的應用尤其有效?!蔽鏖L安街街道綜治辦干部趙麗敏介紹,西單商圈核心區(qū)每天人流量近20萬,高峰期有40來萬,給管理帶來很大難題。西長安街街道建立了一套實時監(jiān)控及人群聚集風險實時分析技術(shù)體系,對可能出現(xiàn)的擁擠踩踏事故進行預警?!案鶕?jù)固定探頭捕捉到的人流信息,計算出人群流量、密度和步行速度等參數(shù)。一旦超出預警標準,立即報警?!?/p>

西長安街街道黨工委書記陳振海介紹,大數(shù)據(jù)中心投入使用后實現(xiàn)了基層人員重心下移,街道公共服務大廳窗口節(jié)省人力36%。這些節(jié)約出來的人力將公共服務延伸到居民家中,深受群眾好評。

讓數(shù)據(jù)說話、參考數(shù)據(jù)進行決策,告別“誰嗓門大聽誰的”

當前,“入園難”“停車難”等問題是廣大群眾訴求集中的民生問題?!半S著經(jīng)濟的快速發(fā)展,老百姓的需求日益多元復雜,新時期群眾工作面臨更多挑戰(zhàn)?!蔽鏖L安街街道辦事處主任桑硼飛認為。

比如,隨著全面二孩政策的實施,擴大辦學規(guī)模、增加學前教育學位勢在必行。家長都希望幼兒園建在自家門口,然而,選址不能“誰嗓門大聽誰的”。董立明介紹,街道根據(jù)大數(shù)據(jù)平臺掌握的實有人口和戶籍人口數(shù)據(jù),預測未來兩年0歲至3歲幼兒的入園需求以及趨勢,據(jù)此進行選址更加科學,“目前我們已與區(qū)教委達成一致意見,共同籌措建立長安街一南一北兩個公立幼兒園,盡量讓最多的孩子方便入學。”

“西長安街街道轄區(qū)內(nèi)停車難問題特別突出,我們通過大數(shù)據(jù)精準地完成了居民停車供需數(shù)據(jù)的比對。”董立明在大數(shù)據(jù)中心的GIS地圖上向記者演示說,地圖中的藍色點位為轄區(qū)規(guī)劃停車泊位情況,同時云圖中還會顯示街道實有車輛的保有量情況,通過大數(shù)據(jù)分析比對,可以更加科學地規(guī)劃設置公共停車場。

目前,西長安街街道已將西單北停滯的拆遷工地改造為停車場,設置了142個停車位。今年還將盤活地區(qū)資源,為居民爭取“錯時”停車,盡快啟用東斜街地面停車場188個車位和寧波賓館地下停車場100個車位。同時還將胡同街巷規(guī)劃外的停車泊位匯聚到平臺上,運用居民停車自治規(guī)則與準物業(yè)24小時停車管理手段,緩解居民停車難。

一言堂決策、拍腦袋決策、靠經(jīng)驗決策,這是過去決策中的三大頑癥?,F(xiàn)在,西長安街街道讓數(shù)據(jù)說話,參考大數(shù)據(jù)進行決策。比如,今年要修繕10條胡同,修哪些?有了大數(shù)據(jù)就變簡單了——過去5年投訴報警最多的胡同,今年將得到重點修繕。

“大數(shù)據(jù)深刻地改變了我們的決策方式,參考大數(shù)據(jù)做決策,避免了盲目性。其實數(shù)據(jù)的背后是群眾的需求,這樣的決策更客觀、更接地氣?!鄙E痫w深有感觸地說。

數(shù)據(jù)壁壘破除并不難,更重要的是培養(yǎng)干部大數(shù)據(jù)思維

在政務大數(shù)據(jù)共享的推進過程中,普遍存在著“不愿共享”“不敢共享”“不能共享”三個難題。一是出于部門權(quán)力本位不愿共享;二是有些政府部門基于風險的考慮而不敢將管理數(shù)據(jù)拿出來與其他部門共享;三是由于缺乏標準體系的支撐,采取的處理技術(shù)、應用平臺各異,數(shù)據(jù)庫接口也不互通,因此不能將管理數(shù)據(jù)及時拿出來與其他部門共享。

那么,西長安街街道是如何解決這些問題的?董立明介紹,作為基層單位,街道辦努力爭取和上級機關(guān)委辦局對接,多數(shù)部門也表示支持。“街道層面與上級部門打通數(shù)據(jù),相當于中間有個‘閥門’。我們自主研發(fā)一套系統(tǒng),和對方系統(tǒng)采取一樣的格式,到這個‘閥門’這兒,有專門的工作人員進行審核,再用‘鑰匙’開門,進行數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)。”

桑硼飛認為,從長遠看,破除數(shù)據(jù)共享技術(shù)上的壁壘并不是難題,數(shù)據(jù)格式、數(shù)據(jù)接口等技術(shù)問題都可以解決,而隨著中央和市級層面推進自上而下的改革、督促數(shù)據(jù)共享,機制上的瓶頸也將最終得到解決。在他看來,更為重要的是干部大數(shù)據(jù)思維的培養(yǎng),這是格局視野的創(chuàng)新,是操作方式的創(chuàng)新。

桑硼飛舉了一個例子,在年終總結(jié)會上,一名科室負責人在談到全年成績時表示積極配合其他科室查詢了200多次相關(guān)數(shù)據(jù),“這固然體現(xiàn)了良好的合作意識,但是從大數(shù)據(jù)思維角度看,共享數(shù)據(jù)還應該做得更好。”

桑硼飛認為,大數(shù)據(jù)思維的核心就是共享,在不違反相關(guān)規(guī)定的情況下,可以給其他相關(guān)科室人員開放適當權(quán)限、實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。“登錄系統(tǒng)200多次與上門200多次完全是兩個不同的概念,這將大大提高工作效率,真正讓數(shù)據(jù)跑腿?!?/p>

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